An der Lungwitzer Straße in St. Egidien haben wir vor wenigen Wochen sechs Längsparkplätze fertiggestellt. Die Parkfläche wurde asphaltiert und der Gehweg mit schicken Betonpflaster gepflastert.
Außerdem haben wir bei den Parkplätzen eine Entwässerungsrinne angelegt. Hinter den Parkplätzen wurde das Gelände mit Mutterboden aufgefüllt, damit dort eine schöne Grünfläche entsteht.
Auch für uns Tiefbauer ist gutes Zeitmanagement ein wesentlicher Grundpfeiler unseres Erfolges. Zeitmangel auf Baustellen ist häufig eine Folge unklarer Ziele, falscher Prioritäten, unzureichender Planung oder fehlendem Delegieren. Seit unserer Gründung im Jahr 1998 haben wir uns auch in dieser Hinsicht ständig weiterentwickelt, sind an unseren Herausforderungen gewachsen und haben uns verbessert.
Eine vorausschauende und zielorientierte Planung, Zuverlässigkeit und die Kompetenz unserer Mitarbeiter machen uns heute zu einem leistungsstraken Ansprechpartner für die verschiedensten Kundenprojekte. Unsere Kunden bauen auf uns. Und wir liefern ab. Termingerecht.
ADVENT, ADVENT, DER ASPHALT BRENNT.
ERST EINER, DANN ZWEI,
DANN DREI, DANN VIER,
DANN STEHT DER TIEFBAUER VOR DER TÜR.
UND HAT FÜR SEINEN KUNDEN IM GEPÄCK,
DAS FERTIGGESTELLTE BAUPROJEKT.
Was für ein turbulentes Jahr!
Corona stellt immer noch das Leben vieler Menschen auf den Kopf. Da fällt es dem ein oder anderen schwer, den Überblick zu behalten. Wir sollten uns alle unsere positive Einstellung und Zuversicht bewahren, uns gegenseitig ermutigen und Kraft geben.
In diesem Sinne wünschen wir euch einen schönen 4. Advent, ein friedliches Weihnachtsfest und erholsame Feiertage.
Im DRK Krankenhaus in Rabenstein wurde im November diesen Jahres eine eigene Neu- und Frühgeborenen-Station eröffnet, für die ein neues Gebäude errichtet wurde.
Für die neue Station haben wir die Tiefbauarbeiten sowie den Neubau der Außenanlagen geleistet. Im Bereich des Innenhofs haben wir die Platten neu verlegt und an das Gebäude angepasst. Da die Fläche ebenso als Feuerwehrzufahrt dienen soll, sind die oberen Platten 18 Zentimeter stark, um auch ein Feuerwehrfahrzeug tragen zu können.
Zum Gebäude selbst führt ein Fußgängerweg. Die jetzige Zufahrtsstraße haben wir erneuert und im Innenhof sowie an der Straße zusätzliche Parkplätze angelegt. Die Entwässerungskanäle wurden während des Rohbaus eingesetzt. Für die Außengestaltung haben wir Granitpalisaden zur Abgrenzung sowie für die Einfassung einer Fluchttreppe verwendet – die Stufen bestehen ebenfalls aus Granit.
Neben unseren Straßenbauprojekten gestalten wir auch Außenanlagen, denn wir schaffen Landschaften und machen die Welt ein bisschen schöner. Dafür hat uns ein weiteres Projekt nach Chemnitz-Rabenstein verschlagen.
Wo vorher grüne Wiese war, haben wir in 4 Wochen Bauzeit einen Parkplatz für die Anwohner des Wohngebietes Fritz-Heckert-Siedlung in Hohenstein-Ernstthal angelegt.
Um am Ende eine ebene Fläche zu bekommen, haben wir Teile des Geländes abgetragen und andere mit Mutterboden aufgefüllt und so die Abschüssigkeit ausgeglichen.
Danach wurde Frostschutz eingefüllt und mit einer Asphaltdecke abgeschlossen. Die 13 entstandenen Parkplätze sind jeweils mit Pflastersteinen ausgelegt. Zur Straße hin wurde eine Rückenstütze aus Beton gegossen, um die Borde und damit die Parkfläche stabil zu halten. Außerdem haben wir die Straßeneinläufe gesetzt und dabei 27 Meter Rohr verlegt.
Die neuen Parkplätze verkürzen nun die Parkplatzsuche in der Wohnsiedlung und sorgen für ein hoffentlich stressfreies Parken.
Zuletzt waren wir im Zwickauer Stadtteil Eckersbach unterwegs, wo wir eine Pumptrack-Anlage auf dem Gelände des ehemaligen Jugendfreizeitparks Amseltal erbauen. Die dort verbliebene Skateranlage wird in den Neubau integriert. Das Gelände bietet dann vielen „Wellenreitern“ auf zwei und vier Rädern genügend Möglichkeiten zum Ausprobieren und Trainieren.
Als Pumptrack wird eine extra gefertigte Mountainbikestrecke bezeichnet, die mit Wellen und weiteren Elementen wie zum Beispiel Steilwandkurven oder Sprüngen ausgestattet ist. In der Vorbereitung haben wir den Frostschutz eingefüllt. Für den idealen Pumptrack haben wir die geplante Strecke mit dem Bagger abgerüttelt, verdichtet und anschließend planiert – so konnten wir den Parcours modellieren. Danach wurde der Asphalt aufgetragen und unter hohem Kraftaufwand mit kleinen Rüttelplatten befestigt. Die Teststrecke wurde durch uns auf Ihre praktische Umsetzbarkeit gleich im Anschluss geprüft.
Für dieses besondere Projekt haben wir das Fundament, eine Stahlbetonwand, gesetzt. Nachdem unsere Betonarbeiten abgeschlossen waren, wurden dann die oberhalb der Erde liegende Arbeiten umgesetzt.
Die 90 Meter lange Zaunanlage besteht aus Porphyrsäulen und ist mit Porphyrplatten abgedeckt. Die geschmiedeten Elemente verleihen der Zaunanlage eine besonders edle Optik und runden das gesamte Erscheinungsbild ab.
Bei den rötlichen Steinen handelt es sich um ein aus Sachsen stammendes, vulkanisches Gestein, den sogenannten Rochlitzer Porphyr.
Klar, niemand ist perfekt. Aber wir sind ziemlich nah dran.
Bei den Projekten unserer Kunden handeln wir als absolute Perfektionisten, Sie erwarten Großes von uns und diese hohen Ansprüche teilen wir mit ihnen. Bei unserer Arbeit bleiben wir am Ball. Und wenn uns mal ein kleiner Fehler unterlaufen sollte, tun wir alles dafür, um diesen zu beseitigen und das Projekt zu ihrer vollen Zufriedenheit abzuschließen.
